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    母线保护的安装基本原理

    总线较低的故障的概率，但影响是很大的失败。这是因为公交车通常其中多个电子组件，这些组件将总线故障停运，造成停电和可能会破坏系统的操作，故障进一步扩大，显示出总线是电一个故障的最严重的故障，所以使用母线保护清除和减少因故障造成的后果，这是非常必要的。

    母线保护可分为两种类型：一是与保护元件，以保护电源总线，二，专用设备安装母线保护。

    一般来说，电源总线故障保护设备可以被用来烧蚀。

     在B处的总线故障，或者可以在在变压器过电流切断ⅡⅢ切除，机 2DL和3DL功率是1DL。

    缺点：延迟太长，当双总线或单根总线，非选择性。因此，下列条件应设有专门的母线保护：

    应特别强调母线保护的可靠性，并简化了结构，尽可能多地。单母线电力系统保护和通常采用符合要求的双母线差动保护，它被广泛使用。

    更多总线连接元件，用于母线差动保护的基本原则：

    （1）的视图的振幅：当正常运行和故障区域，即

     = 0的总线操作失败时

    （2）相看出：在正常运行时和故障区，流入和流出的电流反相位

     当相电流流入总线故障

    母线差动保护分为：两对差分母线被完全固定地连接到母线差动保护3相电流差动保护比