公交车有关的问题

    开关的母亲

    在两行的开关是并行总线隔离开关，连接在两排母线，它是开关的母亲。母本或事物，如南北连接开关。

    开关母线段

    当双总线，称为总线耦合器，当该单条总线，称为段。

    和总线（大家称为单母线段），该开关连接到一个中间总线分段开关。它只能对任何一个线段I或II总线段接收。

    单母线

    优点：母线段，重要的用户，可以从不同的部分来提供。此外，当一个总线发生故障，断路器可以自动段故障清除，不间断电源，以确保正常的总线段。

    缺点：当总线出现故障时，总线上的循环中停电，但扩张过程中也平衡在两个方向扩展。

    双总线连接

    优点：供电可靠性，调度灵活性，易于扩展，便于设计。

    缺点：添加了一组汇流条，每个电路中添加一组总线隔离开关，增加的投资，操作复杂，增加的面积的。

    母线

    是在配电设备中的导电材料，平坦的铜材料（对应于电线），没有绝缘层，所述刷相序指示涂料颜色以外的名称，主要用于室内变压器到配电柜，然后到总的栅极连接，并给相应的开口。

    操作要求

    当进行该操作的总线，江苏电网规定如下：

    1，充电到总线上，应体现其速动保护的各种故障类型

    公交车外壳

    开关（总线耦合器，或一个旁通线路开关）用于。公交车充电之前，如果充电应总线故障跳闸后认为，存在系统不稳定的可能性，可以减少必要时相关线路有功潮流。当刀强制要求充电总线，并且还必须进行检查，以确认正常母线绝缘。

    2，在220kV，的110kV总线充电时间，变压器必须接地中性变压器。

    3，充电总线，应采取防止过电压由于铁磁共振总线或三个相对电容是不均匀的发生。

    4，当总线下来操作时，应注意：

    开关的①母应当改变非自动。

    ②母线保护不能被停用，而应做出相应的调整。

    ③上的负载分布的总线电源的基团的合理性。

    ④结线和所述次级负载电压变量对应。

    ⑤的结线和所述次级DC保护电路对应。